Si te pagaran por subirte a un coche autónomo, ¿aceptarías? Parece que Tesla tiene la oferta perfecta para los que buscan algo así. Según el informe original, Tesla está buscando operadores para su Autopilot en ocho locaciones repartidas entre Nueva York, Florida, Texas y California. Tesla, bajo la dirección de su CEO Elon Musk, apuesta fuerte por la autonomía vehicular para impuzar su crecimiento en el mercado.
Estas posiciones no son para cualquiera; requieren de cinco a ocho horas diarias al volante de vehículos de prueba, con la posibilidad de horas extras. Quienes opten por el trabajo en la ciudad de Nueva York, podraán elegir entre turnos de mañana, tarde y noche. La compensación por hora en esta locación va de los $25.25 a los $30.60, lo que resulta en un salario anual aproximado de entre $52,000 y $64,000, siempre y cuando se trabaje 40 horas semanales.
Además de ser un empleo a tiempo completo, este trabajo con Tesla incluye beneficios que van más allá del salario base. Los empleados podrán acceder a cuidados de salud, un plan de retiro y un plan de compra de acciones de la empresa. Cabe recordar que, para poder aplicar, es indispensable contar con una licencia de conducir válida.
Al hablar de competencia, Tesla no está sola. Empresas como Waymo, propiedad de Alphabet, están también en la carrera de los vehículos autónomos. Según Bank of America, gracias a los avances en computación, la reducción de costos de sensores y un entorno regulador más favorable, el mercado de vehículos autónomos ya no es un «moonshot». Se estima que este mercado podría alcanzar un valor superior al billón de dolares al considerar todas sus aplicaciones, como el transporte público y de mercancías.
Elon Musk ha sido claro en su visión: “Necesitamos el producto físico, sin el cual no puedes tener autonomía”, dice, resaltando la importancía de la autonomía como el multiplicador de valor en los productos de Tesla. Con este enfoque, Tesla busca amplificar su impacto global, más allá de ser solo un fabricante de autos eléctricos, entrando de lleno en el futuro de la autonomía vehicular.
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