El departamento de policía de DC lanzó la «Operación circular correctamente» el 5 de junio para hacer frente a las actividades ilegales con scooters en todo el Distrito. En poco más de una semana, la campaña se saldó con 61 detenciones por conducir sin permiso, 172 avisos de infracción emitidos y 167 scooters confiscados, reseña WUSA9.
La preocupación por la conducción temeraria de scooters en las calles de la ciudad impulsó esta iniciativa. El aumento de las infracciones subraya la necesidad de respetar estrictamente las leyes de tráfico vigentes. Según la normativa del distrito, los conductores de scooters deben estar en posesión de un permiso, una matrícula y un seguro válidos. También deben llevar casco y evitar circular por las aceras o los carriles bus.
Daniel Rivero, inmigrante venezolano, es un ejemplo de conducción responsable. Rivero, que recibió asilo en 2020, utiliza su scooter para el reparto de comida. A través de un traductor, comunicó su comprensión de las preocupaciones en torno a los scooters. «Está de acuerdo con la legislación y se alinea con la ley», afirmó el traductor. Rivero reconoció la diferencia de culturas de conducción entre EEUU y Venezuela, y subrayó la importancia de adaptarse a las normas locales.
La historia de Rivero refleja la de muchos en la comunidad de los scooters. Utiliza su scooter para el sustento diario y para mantener a su familia en Venezuela. Su cumplimiento de las normas -tiene permiso de trabajo, matrícula y carné de conducir- demuestra su compromiso con la conducción legal. «Sólo quiere demostrar que es uno de los buenos», añadió su traductor.
Para Rivero y otros como él, el cumplimiento de las normas de la ciudad es crucial. La desobediencia de unos pocos puede empañar la imagen de muchos ciclistas responsables. Las observaciones de Rivero ponen de relieve que la campaña va dirigida a quienes se saltan las normas, poniendo en peligro la seguridad.
La policía de DC hace hincapié en la necesidad de que todos los conductores de scooters cumplan los mismos requisitos legales que los conductores de automóviles. Esto incluye llevar casco y respetar las restricciones que prohíben circular por las aceras y los carriles bus. El objetivo es crear un entorno más seguro tanto para los automovilistas como para los peatones.
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