Categorías: Petróleo

Pelea por 70 mil millones: Cartageneros y paisas compiten por la licitación de 55 buses para Transcaribe

El alcalde Dumek Turbay abrió la licitación para renovar la flota del Transcaribe

Para la licitación TC-CP-001-2025 se presentaron dos negocios. Los paisas de Sociedad Navitrans S.A.S., que tiene de representante legal a Manuela Duque Mesa, quienes colocaron una propuesta de $63.600.000.000. Por otra parte, los cartageneros de la Unión Temporal Movilizamos Cartagena, quienes son representados por Boris Barreto, le colocaron a la alcaldía un proyecto por $67.500.000.000.

Los cartageneros tienen a su favor ser la empresa que esta a cargo del mantenimiento de la flota Transcaribe. La unión la conforman Wisdom Technology SAS y Sittca Oil & Gas SAS, ambas son empresas del país; sin embargo, sus enfoques comerciales son un tanto diferentes. Wisdom Technology se especializa en movilidad sostenible y transporte ferroviario y Sittca Oil & Gas SAS busca el mercado de las soluciones para las industrias de petróleo y gas.

Dentro de la propuesta de los antioqueños se enfatizó en la experiencia en la venta de camiones y buses en el país. Con la ventaja de haber conseguido en China el reconocimiento por haber comercializado las marcas Foton, International, Hyundai y Zhongtong. Le juega también a favor poner sobre la mesa la propuesta más ecónomica.

Ahora la alcaldía, según el cronograma, deberá publicar el 8 de octubre de 2025 el informe sobre las propuestas con el puntaje de cada una y el ganador seleccionado. El negocio, por su parte, deberá responder por 55 vehículos divididos en 5 articulados, 27 padrones y 17 busetones impulsados por gas natural vehicular, y 3 padrones y 3 busetones eléctricos. Con la compra Transcaribe conseguiría ampliar su flota a 154 buses.

Según las proyecciones con los nuevos vehículos se ampliaría el número de rutas, se mejoría la oferta a los usuarios, se disminuirá el tiempo de espera y en definitiva, al menos, un total de 20 mil ciudadanos del Caribe saldrían beneficiados de la inversión del distrito de Cartagena.

rpoleoZeta

Entradas recientes

Desapariciones Forzadas en Venezuela: La Oscura Realidad de un Estado Corrupto

«La desaparición forzada no termina cuando se llevan a la persona: continúa cada día en…

6 horas hace

El Nuevo Corolario Trump y su Impacto en Venezuela: Geopolítica y Seguridad Nacional en el Hemisferio Occidental

La nueva Estrategia de Seguridad Nacional de Estados Unidos (NSS 2025) confirma un giro que…

11 horas hace

La lucha de Foto Japón: la icónica tienda fotográfica que enfrenta la era digital y su crisis empresarial

Con el mercado digital en su contra y el coletazo del escándalo de Interbolsa encima,…

1 día hace

Cicatrices de Violencia en Venezuela: El Impacto de la Prisión Política en la Memoria Colectiva

Las heridas infligidas por la violencia, incluso cuando sanan, dejan cicatrices que no desaparecen. Y…

1 día hace

PSUV y la Límite Legal: Llamados a la Lucha Armada en Venezuela

Los llamados del PSUV a «prepararse para una lucha armada» reavivan el debate sobre los…

1 día hace

La credulidad y la responsabilidad: Desafíos del futuro venezolano en un mar de charlatanería

Faltan elementos para descifrar el desafío de conocimiento que la sociedad tiene plenteado. Es como…

1 día hace