Categorías: Petróleo

Conflicto por 70 mil millones de pesos: Dos empresas compiten por la compra de 55 buses en Transcaribe

El alcalde Dumek Turbay abrió la licitación para renovar la flota del Transcaribe

Para la licitación TC-CP-001-2025 se presentaron dos negocios. Los paisas de Sociedad Navitrans S.A.S., que tiene de representante legal a Manuela Duque Mesa, quienes colocaron una propuesta de $63.600.000.000. Por otra parte, los cartageneros de la Unión Temporal Movilizamos Cartagena, quienes son representados por Boris Barreto, le colocaron a la alcaldía un proyecto por $67.500.000.000.

Los cartageneros tienen a su favor ser la empresa que está a cargo del mantenimiento de la flota Transcaribe. La unión la conforman Wisdom Technology SAS y Sittca Oil & Gas SAS, ambas son empresas del país; sin embargo, sus enfoques comerciales son un tanto diferentes. Wisdom Technology se especializa en movilidad sostenible y transporte ferroviario y Sittca Oil & Gas SAS busca el mercado de las soluciones para las industrias de petróleo y gas.

Dentro de la propuesta de los antioqueños se enfatizó en la experiencia en la venta de camiones y buses en el país. Con la ventaja de haber conseguido en China el reconocimiento por haber comercializado las marcas Foton, International, Hyundai y Zhongtong. Le juega también a favor poner sobre la mesa la propuesta más economica.

Ahora la alcaldía, según el cronograma, deberá publicar el 8 de octubre de 2025 el informe sobre las propuestas con el puntaje de cada una y el ganador seleccionado. El negocio, por su parte, deberá responder por 55 vehículos divididos en 5 articulados, 27 padrones y 17 busetones impulsados por gas natural vehicular, y 3 padrones y 3 busetones eléctricos. Con la compra, Transcaribe conseguiría ampliar su flota a 154 buses.

Según las proyecciones, con los nuevos vehículos se ampliaría el número de rutas, se mejoraria la oferta a los usuarios, se disminuirá el tiempo de espera y en definitiva, al menos, un total de 20 mil ciudadanos del Caribe saldrían beneficiados de la inversión del distrito de Cartagena.

Vea también: Un barco de lujo cargado de asiáticos llegó a Cartagena en el primer crucero japonés

Periodistas

Entradas recientes

Mota-Engil se afianza en Colombia: grandes proyectos en el Caribe y ambiciones en el tren y el metro

Lograron 2 vías con el alcalde Dumek Turbay en Cartagena; con Char, la canalización del…

1 día hace

Alberto Barrera Tyszka: El Chavismo como Saqueo y la Fragilidad de la Narrativa Política en Venezuela

Alberto Barrera Tyszka es lapidario: “en estos ocho meses los chavistas nos han demostrado que…

1 día hace

Desafíos de la Regularización Migratoria en Colombia: Burocracia y Costos para Venezolanos

Pese al anuncio de la «Ruta de Regularización» por parte de Migración de Colombia, la…

2 días hace

Ecuador: Impunidad y Desestabilización Política (2007-2026) – Análisis del Caso Villavicencio

En mayo de 2022, un hombre llamado Fernando Villavicencio publicó una fotografía. Para quien no…

3 días hace

Darwin Chávez: El Creciente Interés de EEUU en Alejandro Betancourt y sus Implicaciones para Venezuela

NORMALIZACIÓN. Hay quienes podrían alegar que somos desconfiados y tienen razón. Con tantos errores [muchos…

3 días hace

Las redes de corrupción venezolana: en la mira de las autoridades internacionales

El informe establece una conexión directa entre las administraciones de Hugo Chávez y Nicolás Maduro…

3 días hace