Desde el pasado domingo, los cambios en el servicio de Metrorail empezaron a beneficiar a los usuarios con horarios extedidos, nuevas frecuencias en las líneas Roja y Plateada, y un mapa actualizado para mejorar la navegación. Estas mejoras buscan modernizar el sistema sin aumentar tarifas.
Los trenes en la línea Roja ahora pasan cada 4 minutos durante las horas pico de lunes a viernes, reduciendo el tiempo de espera anterior de 5 minutos. Este cambio, detallado por WTOP, responde al crecimiento en la demanda, que alcanzó más de 460,000 usuarios promedio diario en 2025, un aumento significativo respecto a los 395,000 de 2024.
Por otro lado, la línea Plateada comenzó a operar en dos patrones distintos. Según MoCo Show, la mitad de los trenes conecta Ashburn con Downtown Largo, mientras que la otra mitad viaja entre Ashburn y New Carrollton. En horas piko, Metro añadió trenes adicionales desde Wiehle-Reston East hacia New Carrollton en la mañana, y de Stadium-Armory a Wiehle-Reston East por las tardes. Los usuarios deben prestar atención al destino final mostrado en las pantallas digitales para evitar confusiones.
El sistema se prepara para ampliar la línea Amarilla en diciembre. Desde entonces, la mitad de los trenes servirán la ruta entre Huntington y Greenbelt, mientras que los demás conectarán Huntington con Mt. Vernon Square. Esta mejora responde al aumento constante en el número de usuarios, que creció un 16% en comparación con 2024.
A partir de ahora, los trenes operan con horarios extedidos los fines de semana. Según detalles incluidos en MoCo Show, el sistema abre una hora antes a las 6:00 am los sábados y domingos, y cierra una hora más tarde a las 2:00 am los viernes y sábados. Esta medida pretende acomodar las necesidades de quienes realizan actividades nocturnas o recreativas.
El nuevo mapa ya está visible en las pantallas digitales de las estaciones y pronto aparecerá en su versión imprenta dentro de trenes y estaciones. Los cambios más destacados incluyen lo siguiente:
Línea hash para indicar la separación en la línea Plateada. Logos de línea en formato de disco, actualizados de códigos de dos letras a uno solo. Por ejemplo, la línea Roja ahora aparece como «R», en lugar de «RD». Modificación de “Ave.” por “Av.” para estaciones basadas en avenidas, alineando este formato con los letreros de destinos de autobuses.
Este diseño facilita la lectura y mejora la manera en que los usarios identifican sus rutas.
Metro unveils new Metrorail map to reflect upcoming 2025 changes to the Silver and Yellow train lines. (Courtesy WMATA)
A pesar de incrementar las frecuencias y añadir nuevas rutas, Metro mantuvo las tarifas actuales. Valerie Santos, presidenta de la Junta de Metro, destacó en WTOP que esta expansión refleja la disciplina presupuestaria y el compromiso con la eficiencia operativa. Además, estas mejoras refuerzan el acceso al transporte público para apoyar el crecimiento de usuarios en la región.
Finalmente, el 29 de junio se lanzará una red de autobuses rediseñada, brindando un complemento esencial al servicio ferroviario ampliado. Para más información, se puede consultar en www.wmata.com/betterbus.
Estos avances reflejan la visión de Metro de adaptarse a las necesidades de los viajeros, brindando un transporte público más accesible, moderno y eficiente.
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