Pese a ser aviones heredados de Continental y de Varig, los voceros de Santa Bárbara aseguran que sus naves se encuentran en perfecto estado: “tenemos la conciencia tranquila con lo que estamos haciendo”. Son nada más y nada menos que 42 millones de dólares anuales lo que se invierte en mantenimiento, es decir, el 30% de la facturación total anual de la compañía.
Para el cierre de 2004 Santa Bárbara Airlines tuvo ingresos totales de 140 millones de dólares y hoy cuentan con aproximadamente 40% de participación del mercado venezolano de transporte aéreo. Incluso esperan seguir creciendo y se encuentran en conversaciones para la adquisición de nuevos aviones más modernos y con menor gasto de combustible.
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